Talleres automotrices del corredor Jerome temen el final de su existencia por rezonificacion

Por Víctor Gómez

NUEVA YORK.- La United Auto Merchants Asosociation denunció que después de sobrevivir a décadas de dificultades para permanecer con sus negocios abiertos, el cambio de zonificación pronosticado para el corredor de la avenida Jerome, en el Bronx, los está amenazando con la desaparición de estos lo que se llevaría de paro todos los negocios de reparación de automóviles de la zona.

Pedro J. Estévez, presidente y fundador de dicha asociación, quien fungió de vocero de los quejosos se lamentó que después de soportar la carbonización del Sur del Bronx y de ser ignorado por las agencias locales y federales que no proporcionaron ningún tipo de apoyo para el desarrollo de cientos de comerciantes del corredor Jerome, están siendo forzados a salir de allí.

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“La ciudad de Nueva York tiene la intención de rezonificar el corredor Jerome donde la mayoría de estas pequeñas empresas automotrices propiedad de latinos y miembros de minorías se han forjados aquí, de donde han sostenido sus familias durante más de un cuarto de siglo”, explicó Estévez.

Entiende que ese plan de rezonificar el corredor Jerome coloca esas empresas en peligro de liquidación y la pérdida de sus inversiones de toda una vida y los medios de donde dependen sus familias, lo que a medida que se consultan a los comerciantes se evidencia que sin un apoyo o un plan coordinado obligaría a muchos de ellos a ir a la quiebra.

Denunció que sin ser aprobado en su totalidad el plan de rezonificación del corredor Jerome, ya los propietarios de los edificios están sacando grandes beneficios vendiéndolo a los desarrolladores de dicho proyecto iniciando así los desalojos correspondientes.

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“La ciudad de Nueva York no está tomando en cuenta ni respetando el hecho que la mayoría de estos pequeños negocios han funcionado dentro de los reglamentos con la industria, han pagado sus impuestos adeudados y los gastos de funcionamiento, empleando a mas de 2 mil 500 personas que residentes en el Bronx y otras ciudades”, se quejó Pedro J. Estévez.

Entienden que la comunidad necesita el apoyo necesario para elevar la calidad de vida de los residentes del Bronx y todos los neoyorquinos en sentido general, pero que sin embargo considera que estas nuevas viviendas y negocios planteados por la ciudad no deben lograrse mediante el desplazamiento de todas las empresas que existen actualmente en todo el corredor Jerome.

Recomendó desarrollar un plan de transición que incluya todos estos comerciantes, es sin duda lo necesario para ejecutar una transición honesta y equitativa, donde se incluya ayuda con los gastos de traslado, problemas de cumplimientos, mejora de equipos y entrenamiento del personal y administración, como única fórmula de que este plan de rezonificación funciones con todos los involucrados.

Finalmente dijo que no debe repetirse en el Bronx lo sucedido a los comerciantes de Queens.

City Comptroller Scott M. Stringer takes a walk around the neighborhood of Jerome Avenue accompanied of the President of United Auto Merchants Association, Mr. Pedro J. Estevez.

City Comptroller Scott M. Stringer takes a walk around the neighborhood of Jerome Avenue accompanied of the President of United Auto Merchants Association, Mr. Pedro J. Estevez.
The nature of the visit is to find how the automotive community feels about the slated rezoning of the Jerome avenue corridor.

Meeting with the Bronx Collision

Graduate Students from UAMA Training Center

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