Recently, the President and founder of the United Auto Merchants Association (UAMA) met with the senate majority leader in a celebration in the Bronx, the meeting was cordial and amicable between the 2 leaders. Raising current issues being faced by small and local business owners, the two had brief conversations sharing their opinions on what the future could hold for the borough and it’s residents.

BRONX—NEW YORK–The United Auto Merchants Association, UAMA needs the public’s help to raise funds to build a new automotive and technical school to train the auto mechanics in the NYC area and beyond. We are launching a crowdfunding campaign through GoFundMe. Your donation will help secure the materials needed for our students to gain an education in their respective fields.

The United Auto Merchants Association is a 501 C 3 nonprofit that was founded by Pedro J. Estevez in 2007 with the intention to specialize in strengthening the automotive industry. UAMA has made a difference for years, since the Elite Auto Tech Training Center graduated its first class in 2012. UAMA is in the process of building the new Elite Auto Tech Training Center that will be the first of its kind. This institution will be a state-of-the-art auto training school, specializing in the automotive fields, complete with tools, instructors, and all materials needed to help students gain the knowledge they deserve. UAMA prioritizes helping Latino, minority, and women-owned small businesses. At the Elite Auto Tech Training Center, students will gain knowledge through 62 specialized seminars ranging in topics from Fundamentals of Electronics to Hybrid Vehicles. Once auto technicians are fully trained, they can go on to help create jobs, stimulate the local economy, and preserve the local environment and communities at large.

Students at the Elite Auto Tech Training Center learning in action

This new training center will positively impact the community of the Bronx and beyond. This ambitious feat will not come without hard work, and we are prepared to put in the time, energy, and effort as we always have, supporting minority and woman-owned small businesses in the community. Due to the demand and need from the community, we feel that establishing our own Elite Auto Tech Training Center for auto mechanics and students is the best solution possible: but we cannot do it alone. Please donate, however big or small you wish, by visiting our Go Fund Me page. Click here to donate now. Please let us know if you have any questions, comments or concerns. Thank you for your contributions.

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El presidente y fundador de UAMA, Pedro J Estevez, asiste en representación de la industria automotriz a el día de trabajo celebrado por Jerome Avenue Partnership.

Por Mauricio Rocha

Nueva York–El 22 de octubre de 2019, fue celebrada una de las reuniones de seguimiento de “Jerome Avenue Partnership”, grupo de trabajo formado por varias instituciones de ayuda comunitaria, entre ellas UAMA, quien estuvo representantada por su Presidente y fundador. La actividad tuvo como objetivo crear una tormenta de ideas que ayuden a buscar soluciones a la crisis ocasionada por los cambios que ocurrirán en el corredor de Jerome Avenue debido a la inminente rezonificación

UAMA ha batallado arduamente para lograr una justa solución frente a los cambios surgidos por La planificacióno en el corredor de Jerome Ave donde muchas empresas
latinas, minoritariass y mujeres serán desplazadasde sus negocios y hogares.

Muchas negocios de la industrias automotriz han estado en este corridor por más de diez años y desean continuar allí. La comunidad es diversa y está compuesta por varias culturas,
incluyendo negocios de inmigrantes, latinoamericanos y africanos occidentales.

En su desertación un asociado de JobsFirstNYC dijo: “El Corredor Jerome Avenue ha sido rezonificado y eso significa que muchas de las empresas que están en el vecindario, ya no estarán ahí después de la rezonificación.

Esto afectará a muchas personas en vivienda y negocios. Este corredor es uno de los últimos lugares en la ciudad de New York en el que todavía predominan tiendas familiares, no almacenes, y que desaparecerán con la rezonificación

¿Qué significa eso para esta comunidad? Eso significa que las personas que han vivido o trabajado en esta comunidad durante décadas pueden ser desplazadas.

“Jerome Avenue Partnership se formó para reunir a las partes interesadas locales, las instituciones y los residentes de la comunidad para pensar realmente en lo que podemos hacer juntos para aliviar parte de ese dolor de la rezonificación”.

“La misión de Jerome Avenue Partnership traerá consigo un crecimiento económico inclusivo y sostenibilidad para los residentes locales, empleadores y trabajadores afectados por la rezonificación de Jerome Avenue. Esperamos preparar a los empleadores y trabajadores actuales para este impacto y aumentar la retención, el empleo y la educación de los residentes actuales. Queremos asegurarnos de que los residentes locales conozcan estas oportunidades. La ciudad tiene muchas oportunidades para desplegarse junto con la rezonificación. Hay un debate en curso entre la gentrificación y la revitalización de una comunidad, y queremos estar seguros de que estamos revitalizando esta comunidad “, dijo el asociado de JobsFirstNYC.

De las aproximadamente 1000 empresas diferentes ubicadas en Jerome Avenue, 200 de ellas son empresas automotrices aproximadamente. La industria automotriz es la industria con la mayor concentración en Jerome Avenue, que representa el 20% del total de las empresas. Estas 200 empresas automotrices abarcan desde talleres de reparación de automóviles, talleres de neumáticos, sonido y seguridad para automóviles, talleres de vidrio para automóviles, concesionarios de automóviles y estacionamientos. El resto de los negocios en el Corredor Jerome Avenue abarcan 23 industrias diferentes, tales como: peluquerías, salones, bodegas, bares, clubes, bancos, tiendas minoristas y más.

UAMA como representante del 20% de la población y negocios de este corredor, aboga para que todos los residentes, empleados y locales comerciales localizados en el área, sean incluidos en esta discusión y tomados en cuenta para todo beneficio que se logre en este proceso.

La reunión sirvió para consolidar las ideas sobre diferentes formas y mecanismos de resolver los problemas que actualmente afectan al corredor de Jerome Avenue, entre ellos: el desarrollo de la fuerza laboral, el desarrollo económico y la estructura socio-económica. Jerome Avenue Partnership está trabajando con los desarrolladores para asegurar una cantidad determinada de empleos para los residentes locales y para asegurar la capacitación y las habilidades adecuadas que les puedan llevar a otros puestos, si eligen cambiar de profesión.

Este diálogo continuo es una forma de involucrar a la comunidad y asegurarse de que se escuche su voz y sus perspectivas.

“Sé que Pedro está trabajando diligentemente con los trabajadores automotrices que se ven desproporcionadamente afectados por la rezonificación de Jerome Avenue. Estamos tratando de pensar cuál es el próximo capítulo para esos trabajadores mecánicos”, dijo un asociado de JobsFirstNYC.

Una idea es crear un centro o un centro donde los miembros de la comunidad de Jerome Avenue puedan ir a buscar ayuda con su desplazamiento, el aumento de los costos de alquiler y otras aspectos relacionadas con la rezonificación. También queremos asegurarnos de que todos tengan acceso a las oportunidades que Jerome Avenue Partnership ofrece a los residentes.

Estén atentos para más actualizaciones sobre este tema que es una preocupación más importante para el condado del Bronx y zonas aledañas.

BRONX–OCTOBER 02, 2019 —New York City Council representatives stimulate the local automotive industry. For the 2019/2020 fiscal year, New York City Council members Vanessa L. Gibson, representing the 16th District of New York City, allocated $10,000 while Fernando Cabrera, representing the 14th District of New York City, allocated $18,000, both of which are for the United Auto Merchants Association (UAMA) to train 12 auto mechanics from the Jerome Avenue rezone area known as the Jerome Avenue Corridor, which consists of over 400 mechanics working in this neighborhood. Over 175 of these mechanics have signed an application, confirming their interest in expanding their knowledge and training in automotive technology.This much needed funding will make a huge impact in the lives of the 12 mechanics, who will be trained in the latest automotive technology, enriching their capabilities of how to repair vehicles in the future. This will simultaneously prepare them for the Auto Service Excellence (ASE) certification exam. Once auto students pass the ASE exam, they will be nationally qualified as automotive technicians. UAMA has been advocating on behalf of these mechanics for years and welcomes this opportunity to create an impact in their community.At the same time, other city council members like Andrew Cohen, who represents the 11th District of New York City, allocated $2,500 to select 100 business to be part of a borough-wide compliance program. UAMA has been helping with compliance in the Jerome Corridor area of the Bronx for over ten years. We hope this will inspire other elected officials to continue to support the innovative work in the automotive field.

Respectfully from the Desk of:
Pedro J. Estevez
UAMA Founder and President

Originally by Victor Gomez in Spanish, translated by Pedro Estevez into English.

New York City District 13 Councilman, and Chair of the Small Business Committee of NYC, Mark Gjonaj, met with the President of the United Auto Merchants Association (UAMA), Pedro J. Estévez, to find a solution to the problem caused by the rezoning of the Jerome Ave corridor.

In this meeting the council member showed interest in the Estévez’s ideas, which consist of the construction of an Automotive Industry Center (auto mall) where these small companies will be located in the “vertical form and not horizontal” as they currently are in the corridor.

For years Estévez has been advocating for the automotive industry, searching for solutions to the businesses’ problems by the rezoning of sectors like the corridor of Jerome Avenue and other areas of the City. Estevez explained that if these small businesses were all located in a vertical way, it would minimize the footprint to a fraction of the size, since over 200 businesses are currently located in an area covering over 2 miles in Jerome Ave in a horizontal way.

The president of UAMA, Estevez, explained to the chair of the Small Business committee and council member of the 13thDistrict,Mark Gjonaj, that these small businesses are being stressed by the City, and to understand that the rezoned corridor of Jerome Avenue places these businesses in danger of displacement and consequently, the loss of their lifelong investments.

Estevez reiterated to the council that the idea of the relocation of these businesses to a vertical location in an Industrial Business Zone (IBZ) where each of these business owners, would be proprietor of their occupying space and ultimately will be the way to end the limitations they have been under for years.

The City Council welcomed the approach of the UAMA President, Pedro J. Estevez, and recognized his leadership. For more than twelve years he has been educating, advocating, and defending small auto businesses in New York City.

NUEVA YORK. El alcalde de Blasio, realizó un importante donativo de 10 mil mascarillas a la Asociación de Comerciantes de la Industria Automotriz (UAMA por sus siglas en inglés) para ser distribuidos entre los propietarios y empleados de empresas afiliadas a la mencionada asociación, así como en los hogares de estos.

Pedro J. Estévez, presidente de dicha institución sin fines de lucro, explicó que las mascarillas recibidas están siendo distribuidas en todos los negocios del ramo automotriz de la avenida Jerome y vías que les interceptan en el Bronx, territorio que comprende el componente de los afiliados a UAMA.

Estévez dijo que UAMA, como una manera de contribuir a la prevención de la ciudadanía del Covid-19, está en la mayor disposición de suplir a aquellas empresas aledañas al territorio que abarca su afiliación, desde la calle 167 . a la calle 187 de manera gratuita.

Estévez informó que además de este operativo se está distribuyendo entre sus afiliados las informaciones necesarias para acceder a los prestamos del  PPP  (Paycheck Protection Program) del gobierno estatal para aquellos negocios que necesiten de estos los cuales están otorgándose mediante una aplicación.

Reveló que UAMA, preocupado por la salud física y financiera de sus afiliados viene realizando paralelamente estos operativos por lo que ayudan a sus miembros ofreciéndoles las orientaciones para completar la solicitud del prestamo y  también le asisten con la aplicación para una correcta acción de solicitud.

Las mascarillas fueron recibidas por Estévez en el edificio del presidente del Condado de El Bronx, Rubén Díaz Junior, donde le fueron entregadas por una comisión de contacto con la comunidad, quienes le informaron que si UAMA requiere mascarillas adicionales, la ciudad está en la mejor disposición de suplirlas.

Estévez informó que cualquier persona de la comunidad o miembro de UAMA que esté interesado en adquirir mascarillas pueden llamar al número (631)380-8262 o visitar las oficinas de la institución localizada en el 3505 del E Tremont en El Bronx segundo piso 10465 NY.

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